4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

核心效果：采用在Cummins N、M11、K、KV等系统柴油机热车机。在当中：4914090型适用N、M11系统，K19及如下排量的K系统热车机；4914091型适用K38及以内排量的K（KV）系统热车机。怠速/高开机工作格局锁定；给予外置的强度调准服务器端口，可达成钻速的外置人工操作调控、或配合定时调整器调控；怠速/高开机工作的强度分为的设为；增加收益调控和钻速降设为；缓发动参数表设为。

2.工作参数

载荷系数事业额定电压：24V DC；上限模拟输出电流大小：2.1A；转动速度无线电磁波：正弦交流电无线电磁波，高效值不底于1.7V；电机转速上下调整范围之内：±600RPM;

3.使用环境

利用摄氏度範圍：-40～+65℃；相对于含水率不已经超过90%；产生振动t线速度慢好达到100m/S2；碰撞促进度并不严重于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流主机交流电源模块的联系：1绝缘接线图端子排为交流主机交流电源模块正极，2绝缘接线图端子排为交流主机交流电源模块负极。联系线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜芯开始交流主机交流电源模块联系。施行程序程序器的拼接：3、10号网络端口为施行程序程序器拼接端。拼接线头需选择1mm2或更粗的多芯铜丝使用电源适配器拼接。施行程序程序器端不分正负极极，但不可以与地线、机身击穿。电机转速比比数字无线网络信号灯的相接连：5、-6表层号号为电机转速比比数字无线网络信号灯相接连端，5表层号号为数字无线网络信号灯读取端，6表层号号为共地端。当电机转速比比数字无线网络信号灯源被众多专用设备公用设施的同时，心须切实保障共地端保持一致。外置细调电势器的对接：7、8、9接线两端接线两端鼻子排为外置细调电势器服务器接口，供普通用户采用调整开关面板的多圈电势器便利的对轉速场景人物风格的设定在值做出细调。电势器应让用47KΩ多圈电势器（零件及运转情況号：3035105），当中电势器的2脚（当中服务器接口）对应着调压板的8接线两端接线两端鼻子排，用得着情況下可串联和并联200KΩ内阻以加强细调相对稳明确。不须要外置细调效果时，8、9接线两端接线两端鼻子排不接线两端既可以。怠速/运动经营的玩法锁定按钮按钮的接入：10接线接线端子排为怠速/运动经营的玩法按钮按钮音频接口，其的使用步骤为采用按钮按钮或继设备与7#接线接线端子排连在一起。按钮按钮或继设备断路时，变速板工做于运动经营的玩法；按钮按钮或继设备接听时，变速板工做于怠速经营的玩法。公共服务信息地线：11接线端子为备品的公共服务信息地线，应该不需用无线接入。留意三百万不将蓄干电池的负极和无线接入，这也许导致保持器的受损。

6.调试及使用：

转数降：设制使用情形下，发起机由满载情形步入带负债时，转数减退的成度。需与收获控制电势器各自控制，让发起机上班稳定的。增益控制：代替装置打着机在阻抗改变时，网络速度自动自动调节量的速度。与转数降电势差器应对自动自动调节，致使打着机的工作平衡。运动时速比：使用调节运动感觉的受众时速比。怠速：用做确定怠速睡眠状态的关键速比。缓开启控住：使用因素通电的过程的烟度控住层面。越大的电极电位差器布置值，相应的越大当的烟度控住；但较高的烟度控住层面能够会造成开机启动因通电比较困难。推荐 将电极电位差器布置于10s处。这些涉及到的资源由发主轴伺服电机马达组机生产商生产制造商—广东省顶博电量专用设备生产制造有现司为大伙儿调整介绍，机会对大伙儿有行帮助。顶博电量是一个班主任期为用户名生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发主轴伺服电机马达组汽轮机的OEM服务培训保障设施生产制造商，除此外面售后处理服务培训保障公交站点传遍全国性，还行为用户名给予水平帮助及服务培训上门处理护肤保养服务培训保障，喜欢要选用发主轴伺服电机马达组汽轮机用户访厂实地考量考量洽谈会进行合作，想询问更大涉及到的内容喜欢已经重视系统：www.tsindnet.com