柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分为60个齿段。每逢信号轮换过来感测器器，便会形成7个座谈会输出功率，其速率而使得时速而优化。速率就是指时速的不同。只为确定曲轴区域，信号轮在多个齿段间有段间距。汽油热车机时速感测器器代替确定热车机时速。它与霍尔感测器器一小块儿确定汽油热车机1缸启动上止点，从而确立喷油日子和启动正时。

例如柴油机汽车发思想控住單元在霍尔感应器器的3个“相位”前一天无判段到齿段空隙，便会在内外部错误代码数据存储器中日志4个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油开机启动因转动速度感测器器无效时尚未开机启动汽油开机启动因或运转汽油开机启动因。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。