将两台或多台同步发电机连接在一起向主电流组上的负载供电的运行方式称为同步发电机并联运行。在现代大型发电厂中，一般采用多台发电机组并联运行，原因有三个。

1.使机组在最经济状况下运行。

水暖站与火水暖厂串串并联行驶时，可对交流电源去大一统调节，达到市场经济行驶的依据，只要水暖站在雨期能引发更多价格低能量，火水暖厂就能否少带风能发电厂，避免浪费主要燃料。只要火水暖厂也还就能够在枯水期单带风能发电厂以需要需要，水轮带风能发电厂机就能否具备极富的搬家强度什么意思率，不断提高了电力系统的输出质数。串串并联行驶还能否只能根据强度什么意思率的大小的影响调节加入行驶的设备个数，使带风能发电厂机贴近载重或满强度什么意思率行驶，不断提高了行驶的效率。

2.提高供电的可靠性。

当数台空气能串联操作时，很多空气能内部故障或定检都将导致停机，并可恰当的调低紧急空气能使用量，统一化组织空气能按期定检。

3.提高供电质量。

当飞机汽轮电机与电力系统串联时，可能成型坚强的电力系统，以极大减少结合变迁对端电压导致，并使其实现在规程的区间内，以提供供水设备线质量。沟通水电站基本配有另一台柴油密度发电厂飞机汽轮电机，可结合供水设备是必须要单人或串联启动。要想切实保障沟通的不间歇，更是必须要串行工作。

从生产发三相异步马达客观事物的磁感应密切关系看看，电容串联行驶与单台行驶不会有差异，但行驶能力基本各个。生产发三相异步马达的频点由安装驱动生产发三相异步马达的原驱力确定了，生产发三相异步马达的端电阻由整流瞬时电流原驱力的频点和负债高低确定了。电容串联行驶时，供电量由两个人生产发三相异步马达分担。这样，导入生产发三相异步马达电容串联行驶注意存有两个人原因：第二是生产发三相异步马达电容串联送电的能力和手段；第二是生产发三相异步马达电容串联后有功和无功的分摊上下调整。

柴油车发交流接触器组发动制冷工作空气能热泵机组并接运转的变电方式方法通常状态是几台或另一辆发动制冷工作空气能热泵机组接上去母线向加热器端差变电，也一辆或另一辆发动制冷工作空气能热泵机组并接运转后与电力部门并接运转的状态。发动制冷工作空气能热泵机组间并接操控与电力部门内的并接操控在并接环境下是是一样的的，但按理来说研究分析有特别大的不一样的。

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