前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压高压汽汽油泵控速器为机械性单趟式控速器，其结构下图已知。I号喷液压高压汽汽油泵控速器重要由能够件、飞球、控速拉簧、转动一部份和支配一部份等组合而成。I号喷液压高压汽汽油泵控速器的能够件为具60°。锥面的能够盘。在能够盘的跟部有三个沿径向的半圆型凹型。能够盘压紧在能够轴套上而和他串成二合一，接着能够 半圆键和夹紧螺母使其和喷液压高压汽汽油泵的凸轮机构轴连通。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  三个直径为为25.4mm的飞球置入驱程盘的凹罐内，随驱程盘同吃翻转。飞球另外侧为与中心线成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在驱程轴套上。的工作时飞球的离心分离力的功效在拉力盘上，其载荷分力Fa.将使拉力盘沿载荷滚动。二件套在拉力盘.上的滚动轴承型号和机械机械传动板也伴随着走动。机械机械传动板上边套在油泵连接杆上，如此油泵连接杆也伴随着走动，进而变化油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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