玉柴起因素起因素用系统内部常见故障率标识灯和系统内部设备常见故障率分析仪仪程度仪的系统内部常见故障率码，以国三题材柴油车机CA6DL1-E3型来说，其系统内部常见故障率码有以下：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

出现故障码	问题码信息内容
0	系统性输出功率过高或过低
2	喷油器喷续航里程修改QR码也没有写人ECU/QR码写人问题
3	ECU内辅助软件CPU、主CPU只读存贮器设备故障
5	主继电子元件卡滞在愈合具体位置
6	热车机放置冷却液温过高
7	起心理带速过高，多于的安全極限
11	冷凝液温度因素感知器信息电阻值太高或太低
12	轴承轴地址传红外感应器器无电磁数据信号
13	曲轴钻速比感测器器无脉冲激光电磁波，曲轴钻速比感测器器和轴承轴位子感测器器的同时无电磁波
14	然油高温感测器器警报输出功率太高或太低
15	大气磅礴压力差调节器数据信号电流太高或太低
16	进气热度感应器器4g信号相电压太高或太低
22	会加快器脚脚踏板车所在角度感知器1移动数据信号交流输出功率太高或太低，会加快器脚脚踏板车所在角度感知器2移动数据信号交流输出功率太高或太低,两人脚脚踏板车所在角度感知器一起有误
37	进气压力差调节器器数据信号电压降太高或太低
51	TWV1读取端断路
52	TWV3伤害端断路
53	TWV5输入输出端断路
54	TWV2输送端断路
55	TWV6效果端断路
56	TWV4输出电压端断路
57	喷油器服务性调整端1与24V 漏电，与搭铁点漏电、断路
51	喷油器服务性掌握端2与24V出现短路等问题，与搭铁点出现短路等问题、断路
59	ECU滤波电容专研线路专研过少或专研咖啡因中毒
67	油轨负荷传红外感应器器手机信号相电压太高或太低
68	油轨负压不低于级限级限值
69	油轨压强高出限额值
71	PCV1工作打出对蓄电瓶漏电、PCV1工作打出引路、对搭铁漏电
72	PCV2所在对蓄电芯发生故障、PCV2所在引路、对搭铁发生故障