东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.体现了些加工元件结合在来的设计制作，减掉了加工元件用户，加剧了加工元件的通用型性，减少了不低于麻烦加工元件；如：泵壳、润滑油泵壳、泵进水的管、润滑油水冷水机壳——结合在缸机体；进气歧管、节温器座、水冷却液水小反复的管、汽柴油机油滤清器座——结合在缸体内。

2.务必极大减少机件的量和产品；如：齿轴室的齿轴数目为6个（含驱动下载发动机机油泵和空压力机的三大传动齿轮）；冷确活塞式用的是塑高压喷嘴（B机每缸1个，C机每缸两种），现已始终无法进一点简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多方面用设计轻小和简洁明了的抄送总程，普通性高。定子式发动机机油泵； 五金冲压转子及組合轮毂轴承式自吸泵；板翅式发动机润滑油加热器；旋装組合式发动机润滑油滤芯；旋装式燃料滤芯；多孔管式发动机润滑油吸油器；增压和非增压间，伴随工作上硬度和稳定性级别为有很高的差异，使燃料泵、活塞式、上压缩成环及连杆总承加工零件不通用性型，其它的均通用性型（增压型上架增件例外）。

5. 重中之重产品大小妥善安置，密度产出比较充足。

6.为顺应四种功用和搭配的需求，构思时开创多的所用件。如：加点油口可加设顶端、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；汽车机油刻度可加设前、中、后部位；先选装装空油压机、夜压泵和空调的机；先选装装低温制冷的效果启动时试验装置；先选装装多少种高电压液压油泵。

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